aménagement coffret

si vous avez bien suivis,les tasseaux de la longueur ont été collé,puis les deux de la largeur
                                                         
                                                                     donc on a ?

                                                                  




                                                            UN SUPER PLATEAU A FROMAGE 

d'autres photos pour mieux ce rendre compte





a savoir que l'on viens de faire le plus simple

maintenant,personnellement je pense qu'il est plus facile de faire la découpe pour la serrure avant de coller le tasseau pour la deuxième partie du coffre(tout le monde suit )

sur un petit coffret une serrure suffit,sur le mien,je vais en mettre deux.
a savoir que l'on peut les disposer ou on veux,mais c'est plus sympa lorsque c'est symétrique

je trace le serrure,puis la délimite avec du scotche



je découpe avec un couteau a bois


attention toujours un peut   a faire

suite



je marque l'axe de la serrure,et perce le tasseau pour la clé.





les tasseaux sont collés,emplacement serrure ,et le trou pour la clé .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       



                             j'ai trouvé des charnières en laiton





découpe pour les charnières




marquage des trous pour les charnières

je fais toujours un avant trou


vis provisoires,les définitives seront en laiton .



                                             y'a quelqu’un ?? 

                                VOUS 

La suite bientôt si vous voulez bien(  )

                                                                                       

On veut bien.
Tu peux continuer !

On suit, avec intérêt

Tu vas le peindre, je suppose... J'aurais peint avant de mettre les charnières... non ?

ouff je n'ai pas endormi tout le monde , y en a qui suivent 




je vais le vernir,mais tout démonté,l'explication du montage a blanc sera expliqué 

                                                              

Avec plus de 630 vues, tu fais déjà le buzz

On va te suivre

Super !

c'est vraiment un travail superbe :)

J'ai hate de voir comment tu aménages les formes/compartiments intérieurs !

Hello Eric38
Avis perso (qui n'engage que moi) les gouts et les couleurs .............
Vu tes belles charnières en laiton je n'aurais pas mis ce genre de vis a bois tête "goutte de suif" c'est a dire TF Bombée en plus en acier zingué qui risquent a la longue d'oxydé le laiton  
Moi avec des charnières laiton je met des vis laiton TF Plate qui ne font pas épaisseur avec le bombage lors de la fermeture, l'idéal aurait été de mettre une charnière a piano laiton tout le long du coffret beaucoup plus résistant et joli en finition   (avis perso). 

y en a qui suivent 

Pas tout à fait :

Vu tes belles charnières en laiton je n'aurais pas mis ce genre de vis a bois tête "goutte de suif" c'est a dire TF Bombée en plus en acier zingué qui risquent a la longue d'oxydé le laiton

alors que... :

vis provisoires,les définitives seront en laiton

bonjour,
j'ai bien repéré les bons élèves :twisted:  les bonnes images seront bientôt distribuées         

                                                                             







pour l’aménagement intérieur,je rame toujours sur mon problème de matière,donc case départ





pour les charniers,seul le coté visuel est important,le prochain coffre sera peut être avec une,pourquoi pas ?.La résistance sur ce genre de coffre n'a pas une grande importance(sa tiendra très bien)après on choisi selon son envie.
j'ai modifier en cours de route le montage de mes charnières,du coup elles seront cachées.






Il est impossible de monter,démonter plusieurs fois des vis en laitons lors de la fabrication du coffre,celle ci  s'abîmeraient très vite,
donc montage en premier avec des vis identique en acier

j'ai deux modèles de vis laiton, une pour les charnières et la plus petite pour  les serrures

                                                            y pas a dire,je me la pète trop 

la suite demain 

j'ai bien repéré les bons élèves  les bonnes images seront bientôt distribuées

 

Sinon, trêve de plaisanterie, bravo pour ce didacticiel et merci pour le partage ! Vivement la suite

Bonjour, comme beaucoup, je suis l'avancé de ce coffret avec un grand intérêt. Je pense par ailleurs, qu'il serait bon de garder les critiques éventuelles pour la fin. Ce n'est que mon avis.

Eric, plutôt que de t'embetter à faire des copies d'écran pour répondre à chacun, tu peux utiliser en haut à droite de chaque message individuel le bouton

 ou même  dans le cadre de plusieurs messages successifs.

Quand au problème d'amènegement intérieur, je m'intéressai surtout à comment tu allais faire la forme

QUelques pistes de réflexions sur un ancien sujet que j'avais rédigé :

https://www.tircollection.com/t26191-faire-une-malette-de-transport-avec-mousses-personnalisees

Au final je n'utilise plus cette malette car bien trop  grosse et trop lourde, mais ça te donnera peut être des idées !

NSCP a écrit:Eric, plutôt que de t'embetter à faire des copies d'écran pour répondre à chacun, tu peux utiliser en haut à droite de chaque message individuel le bouton

 ou même  dans le cadre de plusieurs messages successifs.

Quand au problème d'amènegement intérieur, je m'intéressai surtout à comment tu allais faire la forme

QUelques pistes de réflexions sur un ancien sujet que j'avais rédigé :

https://www.tircollection.com/t26191-faire-une-malette-de-transport-avec-mousses-personnalisees

Au final je n'utilise plus cette malette car bien trop  grosse et trop lourde, mais ça te donnera peut être des idées !

bonjour,
merci pour le message,je suis très nul en informatique,j'avais vue les deux inscriptions sans jamais avoir voulu savoir a quoi cela servait .
méthode intéressante pour la conception  intérieur de votre coffre (a voir)






pour la pose des charnières,je fixe toujours les deux les plus a l’extérieur du coffre,et met un morceau de double face sur la partie que sera en contacte avec le couvercle.




je met le couvercle,comme je suis un amateur,on se retrouve avec des dimensions un peut différentes 

rien de grave,le scotche permet d'ouvrir le couvercle,bien faire avec la perceuse les avants trous de la charnière(couvercle) 
on enlève le scotche pour pouvoir mettre les vis,si 4 charnières,on procédé de la même manière en ayant d’abord mit les deux premières .

tu n'es pas nul ni quoi que ce soit, chacun ses compétences, ravi d'avoir pu t'aider.

Du coup tu parlais de charnières invisibles, donc je ne comprends plus. Invisibles coffret fermé ?

Ou sont les différences de dimensions et comment vas-tu les rectifier ?

petit décalage de dimension sur la face avant et les cotés 




maintenant,il suffit de poncer,de poncer,de poncer

au départ papier 80 puis 120 pour finir au 320



le ponçage permet aussi d'enlever les Defaults du bois,la colle...




vue du derrière  
j'ai modifié le positionnement  des charnières,plus a l’intérieur.







ponçage des bords bien a plat,cale de ponçage,ou objet bien plat



mise en place de l’équerre d'ouverture




on voit bien la motif des charnières,je les modifiées après(rendre plus jolis),de toute façon je les cacheter. 

pas mal pas mal. Une ponceuse à bande aurait-elle été adéquat pour rattraper ton décalage au lieu de poncer à la main ?

bonjour,

NSCP a écrit:pas mal pas mal. Une ponceuse à bande aurait-elle été adéquat pour rattraper ton décalage au lieu de poncer à la main ?

on peut poncer avec une ponceuse a bande sans problème(j'en ai pas)du coup ponçage avec une orbitale pour le plus gros,mais finition a la main






prêt perçage des trous pour les serrures




mise a blanc des serrures






petit scotche qui va bien et on ferme le coffre






on ouvre le coffre,puis avant trou avec la perceuse






a ce niveau,finir les détails,car maintenant démontage  pour le vernis:

Petit aparté : ton carrelage est magnifique !

en reponse rapide a la question du debut de ce post: SURTOUT PAS DE CUIR EN CONTACT AVEC LES ARMES. Sur le long terme, ca garde l humidite et l arme rouille...

Le fait que des generations de militaires aient eu des etuis en cuir pour leurs armes, qui n etaient que des outils de travail destiner a s user et donc si le bronzage s estompait c etait pas grave, n y change rien. Un collectionneur ne doit pas entreposer d armes de collection en contact avec le cuir. Si vous avez des holsters d'origine, tant mieux, mais on stocke separement.

Joli coffre...

et l'intérieur du coffret avec du liège?
Mes parents ont eu longtemps un coffret de pistolet de duel (d'époque) avec l'intérieur en liège, très bel effet...
Depuis, je pense à réitérer la chose !

sympa sympa, bon comme toujours l'inconvénient après c'est que la malette en bois pèse à elle seule 10 kilos