entre 100 et 200m ? on recommence?

Sinon, j'ai lu des anciens posts dans lesquels il était fait état de la poudre N140 toujours avec de la 174 grains.
J'aimerai bien ne pas "m'enliser dans les tests" 

Je vais décharger les munitions en limite haute de table. je vais faire mes entrainement avec des 42 grains de TUB5000 histoire de vider le bidon et essayer un nouvel escalier avec la N140.

JM

J'ai généralement obtenu de meilleurs résultats avec Vihta vuori qu'avec La Tubal.

JIEME41 a écrit:... 42 grains de TUB5000 histoire de vider le bidon ...

Et quand tu entameras un nouveau bidon de Tu5000, tu seras peut-être bon pour refaire ton optimisation par escaliers...
Alors à moins d'abandonner définitivement cette poudre tu ferais mieux d'en conserver un peu, pour faire des tests de référence lorsque tu entameras un nouveau bidon. Histoire de répondre aux questions qu'on se pose parfois, du genre : c'est-y la poudre qu'est plus la même, ou c'est-y mon canon qui s'est trop encuivré depuis l'époque où ma charge en Tu5000 était satisfaisante ?

Sinon, la Vo... Prendre en référence celle d'une manufacturée ne rime pas forcément à grand chose (surtout si c'est une S&B). Eventuellement, on peut prendre en référence celle de la cartouche qui groupe super-bien, parce-que peut-être ce fusil aime-t'il bien cette vitesse (une histoire de vibration) ; ça arrive, parfois.

Autrement, c'est sûr qu'à qualités de tireur égales, à 1000 mètres celui qui est le plus rapide sera moins longtemps balloté par le vent, et donc sera moins dispersé par les variations éoliennes (encore faut-il que les munitions soient identiquement précises par vent nul, et que le coeff balistique de la balle rapide lui permette de conserver assez longtemps cet avantage).
Mais à 100 ou 200 mètres, ça me paraît bien moins sensible...

NB : si tu mets plus de Tu5000, tu n'auras pas forcément plus de vitesse ni de pression : quand elle est comprimée, la Tu5000 a souvent tendance à merdouiller.
La Tu5000 y-en a quelques uns qui sont satisfaits, et y-en a beaucoup qui sont déçus...

Des questions..... je m'en pose à la pelle, mais je suis plutôt du genre "pragmatico-cartésien"  et comme on m'avait largement prévenu sur ce site, je ne suis pas étonné outre mesure par les difficultés rencontrées(même si très chiant tout de même, je le jure monsieur le Président!).

Ça ne me plaît pas trop de flirter avec les charges tout en haut de la table, alors je vais tester avec de la Vitha, j'ai quasiment cramé une bte de 100 Sierra HPBT et je ne trouve pas au final de résultats transcendants...  Je manque d'expérience c'est certain, mais tout de même j'ai du mal à retrouver mes petits à 200m....   .

Dans l'escalier mais à 100m j'avais eu un vrai groupement à 40grs mais ce jour là le temps était trop couvert et mon chrono faisait grève ( avec les leds maintenant ça fonctionne impeccable sur mon téléphone).

Et le décuivrage...Holà!, je l'ai déjà fait une fois, et le dimanche qui suivait je faisais des 3 des 2 à droite, à gauche et même des blancs (à 200m) et comme je n'avais pas fait la corrélation de suite, le moral était dans les basket.  puis après quelques tirs c'était revenu. (la balle magique des Kennedy c'est rien à coté des miennes).


Je vais tout de même racheter des S B pour faire des entraînements , au cas ou je ne serais pas prêt en munes rechargées pour la saison 2019....


Pensez-vous que papa Noêl a les habilitations de transport pour un bidon de Vitha N140.? va pas falloir qu'il passe par le cheminée  :koenfeu: 


JM

Tu continues de te faire des noeuds au cerveau...

Quand tu maitriseras ton No4 sur les coudes tu pourras ajuster tes réglages en connaissance de cause.

Les Sierra, j'évite de les cramer en recherchant le rechargement idéal, qui de toute façon ne jouera que peu sur mon résultat final.

Je rappelle mon rechargement qui fonctionne dans (presque) tous mes Lee Enfield:

- 2,32g de N140 (ou 2,45g de N140 millésime 2017) pour la S&B 2909
- 2,46g de N140 (ou 2,66g de N140 millésime 2017) pour la SMK

yaya1er a écrit:Tu continues de te faire des noeuds au cerveau...

Quand tu maitriseras ton No4 sur les coudes tu pourras ajuster tes réglages en connaissance de cause.

Les Sierra, j'évite de les cramer en recherchant le rechargement idéal, qui de toute façon ne jouera que peu sur mon résultat final.

Je rappelle mon rechargement qui fonctionne dans (presque) tous mes Lee Enfield:

- 2,32g de N140 (ou 2,45g de N140 millésime 2017) pour la S&B 2909
- 2,46g de N140 (ou 2,66g de N140 millésime 2017) pour la SMK

Salut

Comme on apprend que de ses pairs, j'ai toujours porté une attention particulière aux conseils donnés dans ce forum, et là encore je vais suivre les tiens.

Je vous annonce une bonne nouvelle, car Papa Noel terminera bien sa tournée cette année pour les tis nenfants de TCAR, il n'aura pas besoin de passer par la cheminée de ma demeure avec un bidon de poudre. En effet, je ne m'étais pas souvenu que je venais de recevoir un bidon de N140 pour le M14.

Les affaires reprennent donc.........

Mais qu'est-ce donc cette histoire de millésime qui fait une différence de 0.20 gramme.?
Tu aurais une référence à me communiquer pour la SMK ? stp.

JM

Tu n'as pas suivi mes déboires...

Aux régionaux 2018, j'ai eu 5 ou 6 surpressions avec les SMK 174gn et 2,66g de N140.

Je venais d'entamer un nouveau lot de N140. Cela s'est produit sur les derniers coups en vitesse.

Les puits d'amorces étaient bien élargis et il y avait une traces rose sur les collets qui descendait sous l'épaulement. Dans le feu de l'action, je n'ai pas vraiment prêté attention à la culasse dure à ouvrir.

J'ai descendu la charge à 2,46g pour ne plus avoir de surpression, en gardant une précision comparable à celle que j'avais avec la N140 de 2017.

Après 4 ans sans problème avec la Vihta, ce fut une belle autant que désagréable surprise.

Ma charge de précision avec les S&B est passée de 2,45g à 2,32g de N140. Mais avec les S&B, je n'ai pas eu de surpression en passant au nouveau lot de N140.

Les SMK n'ont qu'une référence je présume. Les miennes sont des 2315.

Merci,

Effectivement ça craint.........

Pour la SMK, j'ai un peu parcouru les fournisseurs , on en trouve pas partout.
De la S&B j'en ai trouvé chez Municentre .


Il est vrai que j'y vois un peu plus clair dans les notions de rechargement, mais je n'en suis pas rendu à sortir des tables X ou Y, un peu comme un skieur qui ferait du hors piste.


Je vais explorer la 2909 S&B avec 35.80grs de N140.


Comme j'ai tiré quelques boites de munitions avec l'AR15 et que j'ai également repris le M14 sur lequel je viens de mettre une oeilleton NM, je dois admettre qu'il m'est difficile de reprendre Le Long Branch après......


C'est tout de même agréable de faire des points, pour un peu j'attendrais patiemment le 1903A3 en remisant le N°4.


Je vais finir mon pot de TUB 5000 il doit me rester de quoi recharger pour faire un petite séance de tir à 40 grains. Un peu de soleil au pas de tir serait la bien venue, le contraste en cible n'est pas folichon à 200m avec les temps pourris de ces dernières semaines.


JM

Bon, voilà c'est fait , je viens cet après midi de tirer les premières cartouches rechargées dans mon fidèle M14.

Sierra HPBT 155grs + N140 + étui Norma recyclés + amorces dures CCI. Appui de la main sur sac de riz tir couché à la bretelle. 200m.
J'ai décidé de tester directement à 200m.
Çà me parait intéressant dès le début de la table après quelques cartouches de chauffe manufacturées.

1er tir :2,40 grammes. Le petit écart du 5  vient de moi, de ma position  ......etc....

2ème tir : 2.45grammes  là ça se disperse.........

3ème tir : 2.50grammes  le 6 est du au tireur ( encore)  j'ai annoncé l'erreur de visée avant de voir l'impact.
ça aurait tendance à revenir en groupement...... j'en ai l'impression ....
Je ne fais pas de l'autosatisfaction, car la précision est due au fusil pas au tireur.

Je crois que je suis bien parti pour mes essais, c'est probant....
Il me reste à tester 2.55/2.60/2.65.

Pour le premier essais, moyenne de vitesse : 685m/s.(687/687/673/694/683)
Pour le deuxième : moyenne 687m/s(694/662?/672/711/694).
Pour le troisième : en panne de piles dans le chrono......

Voilà, voilà, je suis heureux de constater que mon fusil sera précis avec la bonne munition.  le premier tir me semble bien à 200m mais aujourd'hui il n'y avait pas de vent. Devrais je être plus rapide ?

JM