Oviedo Rolling Block M1871/89

Je vous présente un Rolling Block réglo de fabrication espagnole. Suite à la première commande à Remington, les espagnoles ont commencés à produire le fusil sous licence à la fabrique de Oviedo. Il n'a été replacé que lors de l'adoption du Mauser 1893.

A l'origine chambré naturellement en .43 Spanish, ils ont été rechambrés en 1889 pour la cartouche Reformado. Les fusils transformés comme celui-ci sont frappés d'un R sur le tonnerre

Une autre particularité a noter est la vis transversale pour maintenir le fut.

La baïonnette est une baïonnette standard pour fusils Rolling Block, je ne sais pas si elle est de fabrication espagnole ou si c'est une baïo US simplement poinçonnée par les inspecteurs ES.







Le bloc de culasse a un petit levier pour automatiquement rétracter le percuteur lors de l'ouverture de la culasse similaire à celui du Rolling Block danois. Le boîtier est frappé ARO/1883 (ARMERIA OVIEDO).



La hausse est aussi particulière à ce modèle étant relativement compacte. Suite à la transformation de 1889 les organes de visé pour le tir indirect ont été ajoutés, une théorie très à la mode à la fin du siècle.

Magnifique et peu courant....
J'aime aussi beaucoup le système RB....Et je suis en train d'en remonter et recanonner un en 45/70...Mais j'ai des difficultés avec le filetage à pas carré (dit "Withworth" je crois )

CLOSDELIF a écrit:Magnifique et peu courant....
J'aime aussi beaucoup le système RB....Et je suis en train d'en remonter et recanonner un en 45/70...Mais j'ai des difficultés avec le filetage à pas carré (dit "Withworth" je crois )

Le mien sur base RB suédois est en bonne voie ; le canon a été alésé en 45-70 .
Oui, le filetage est carré , pas us . Mon armurier - qui n'en avait jamais vu - n'a eu aucun problème pour tourner le filetage ; j'en ai profité pour amener la tranche du canon au contact de la culasse rectifiée, sans jeu .
C'est un des avantages du custom .
Quelle est la difficulté rencontrée ?
J'ai acheté sur Naturabuy un canon court de RB chambré en 11 Gras ; il se monte bien sur le boitier , mais la frette a été bâclée .
Il y a une gorge de 3 mm devant les rayures ; autant dire qu'il faut en refaire une .
Si intéressé , mp .

Tu as une sacrée belle collection, Fabian !

Que des belles pièces.

Et tu fais aussi de sacrées belles photos.

Bravo.

Je dirais même plus ,
une collection erectionnelle :bravo: