outil démontage percuteur lee enfield n°1 mk3

Bonsoir à tous,

Est ce que l'un d'entre vous pourrait me donner le plan avec les cotes exactes de cet outil afin que j'essaie d'en fabriquer?
Mon percuteur n'a sans doute pas été démonté depuis des lustres et j'aimerais essayé de nettoyer toute la crasse accumulée.

Merci pour votre aide.

Bishop 

bishop_79 a écrit:Bonsoir à tous,

Est ce que l'un d'entre vous pourrait me donner le plan avec les cotes exactes de cet outil afin que j'essaie d'en fabriquer?
Mon percuteur n'a sans doute pas été démonté depuis des lustres et j'aimerais essayé de nettoyer toute la crasse accumulée.

Merci pour votre aide.

Bishop 

Hormis le plaisir du "c'est moi qui l'ai fait" (qui se souvient encore de cette pub ? ), ça se trouve pour 20€ environ.
Est-ce que ça vaut le coup ?
Perso, j'emprunte celui du copain quand le besoin s'en fait ressentir (tous les 36 du mois...). Merci, Cro24 !

Je ne savais pas qu'il existait un outil particulier

Ben oui   

      


         Je vais me coucher plus savant ce soir  .

C est assez simple, trouver un tube du meme diametre que celui de l interieur de la culasse et....jouer de la lime et de la disqueuse pour realiser les ergots....avec un peu de temps et de doigte c est facilement realisable...

Peut-être aussi un petit traitement de surface, au moins pour les ergots ?
Si c'est fait dans un tube en cochonnium appauvri, ça ne va pas dévisser grand'chose...

Tourblanche a écrit:Ben oui   

      


         Je vais me coucher plus savant ce soir  .

hello...ça donne quoi en Cm...

1" = 25,4 mm

Un morceau de tube ferraille que l'on trouve dans les magasins de bricolage et les ergots au Dremel: rapide et pas cher.

BrunoUS17 a écrit:1" = 25,4 mm

Thank's Amigo......

... et le pouce français ( ancien régime )   fait  2,72 cm .

    si jamais tu bricole des armes françaises ... ancien régime   

Hello..


afin de dormir moins con ce soir...à quoi reconnait on sur un plan le pouce Français de l'autre..

joselito a écrit:Hello..


afin de dormir moins con ce soir...à quoi reconnait on sur un plan le pouce Français de l'autre..

Ben, le plan date d'avant 1789 !

gégé95 a écrit:Un morceau de tube ferraille que l'on trouve dans les magasins de bricolage et les ergots au Dremel: rapide et pas cher.

Et à usage unique parce que les ergots ne vont pas résister.
L'acier Casto/Leroy, c'est du cochonium appauvri.
Déjà fait et testé.
D'où mon post un peu plus haut.

je crois que je vais prendre l'option d'acheter ce truc....

Bonjour,

où peut on trouver cet outil ? Je cherche sans succès...

Demande à bishop de te prêter le sien; il a  servi.

http://www.ebay.co.uk/itm/Lee-Enfield-SMLE-Firing-Pin-Removal-Tool-fits-1-and-4-/130743322212?hash=item1e70e8c664:g:m0gAAOSwo0JWLhg3

http://www.e-sarcoinc.com/toolenfieldfiringpinremoval.aspx

On en trouve également chez Brownells.fr

Nicomidway a écrit:On en trouve également chez Brownells.fr

Oui, mais bonjour le prix 
http://www.brownells.fr/epages/France.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/France/Products/00840080741000/SubProducts/080741000

Ils attachent pas leurs chiens avec des saucisses chez Brownells 

Oui oui, je déterre...

J'ai fait un outil dans un tube d'inox, les ergots ont cassé net.

J'ai acheté l'outil Brownells, ils ont cassé aussi...

Que la ferraille Castomerlin soit du cochonium, soit. Mais si les ergots cassent : 2 coups de dremel et on recommence.
  Surtout que l'on ne démonte pas tous les jours le percuteur de nos Enfield.

yaya1er a écrit:Oui oui, je déterre...

J'ai fait un outil dans un tube d'inox, les ergots ont cassé net.

J'ai acheté l'outil Brownells, ils ont cassé aussi...

Tu a bien enlevé la vis à l'arrière de la noix de culasse avant de tenter d'utiliser l'outil ?

Je n'ai jamais eu de problème et jamais de casse en démontant le percuteur sur de nombreux Lee...

J'ai fait un outil dans un tube de ferraille, pas Castomachin mais pas "haute résistance" non plus (tube acier pour hydraulique, du genre des tubes rigides qui courent le long des bras de pelleteuse).
Sur une culasse "pas démontée depuis la guerre" et un peu rouillée (pas beaucoup), les ergots ont immédiatement fléchi puis se sont arrachés lamentablement. J'avais pourtant chauffé la noix jusqu'à ce que l'huile fume (et ôté la vis, bien sûr).

Conclusion, je devrai refaire ça en acier, trempe & revenu, et prévoir plusieurs ébauches parce-que je risque d'en casser plus d'un.

Alors si l'un de vous pouvait nous donner le dessin coté des ergots d'un outil rentrant avec un jeu très faible, afin de pouvoir les faire aussi gros que possible (pas bien facile d'aller mesurer là dedans, et j'en ai pas de démontée).

Je n'avais pas ôté la vis .
Honte à moi.
Le percuteur est venu tout seul.