grain d'orge limé sur guidon 1873

Bonjour 
je viens d'acheter un 1873 dont le grain d'orge de visée a été limé , quelqu'un a t'il déjà effectué la réparation prescrite dans les instructions d'époque ?

La question est : pour souder à l'étain la pièce rapportée ajustée en queue d'aronde (hirondelle en vieux français ), si j'utilise une lampe à souder ou même un fer à souder assez puissant , est ce que je ne risque pas de dessouder le guidon complet puisqu'il est lui même soudé à l'étain ?


merci

Il y aurait effectivement risque et même certitude (il faudrait alors fabriquer une pince de forme, retenant l'embase)...
Si l'embase était soudée à l'étain !

Or j'ai pu constater sur plusieurs pièces de fouille que l'embase est brasée, avec un métal bien jaune (la rouille respecte la mince couche de brasure, et la partie du canon qui est dessous).

Bonjour verchère et merci 

Effectivement , le guidon est brasé au laiton , je viens de relire sur le site de Quentin , je ne sais pas pourquoi l'ayant déjà lu , je me suis auto persuadé que le guidon était brasé à l'étain .Il n'y a donc effectivement aucun risque de dessouder ou dérégler la position  du guidon sur le canon .